Polski Fiat 125p – fiat125p.pl

31

paź/11

Bagażówka przyjeżdża jutro o dziesiątej

autor: piotrwiewiora kategoria: eksport, historia jednego egzemplarza, zmiany produkcyjne

Będzie znowu o pick-upie (będę pisał „pikapie”). No tak się złożyło. Świetnie zachowane sedany są popularne jak wakacje w Maroku. Na allegro zawsze jest kilka ofert, mniej lub bardziej picowanych i z mniej lub bardziej chorymi cenami. A o oryginalnego pikapa lub kombi trudno. Wszyscy wiedzą dlaczego.

A oto zachowany w stanie niemal fabrycznym (dla mnie oznacza to samochód bez ingerencji właściciela w blacharstwo-lakiernictwo-sam-ulepszam-swojego-poloneza) polski fiat 125p pikap należący do Roberta z Katowic, z przełomu 1980 i 1981 roku, przebieg 51 tys. km, kolor morelowy L61.

(czytaj dalej…)

1981, pick-up, pikap, polski, polski fiat 125p komentarze 4 dalej...

13

paź/11

W końcu awaria też jest jakąś okazją

autor: piotrwiewiora kategoria: informacje, kolory

Dowiedziałem się przypadkiem, że przez kilka miesięcy nie działał adres mejlowy piotrwiewiora@fiat125p.pl

Tym, którzy pisali na ten adres, odpowiadał MAILER DEAMON, a ja nic nie wiedziałem o tych wiadomościach. Przepraszam, i jeśli ktoś też nie mógł czegoś wysłać, proszę, niech wyśle ponownie.

Teraz oczywiście adres działa: piotrwiewiora@fiat 125p.pl

Treść wpisu zrobi pocztówka z Poznania 1977:

1977, Międzynarodowe Targi Poznańskie, MTP, paleta kolorów Zostaw komentarz dalej...

6

paź/11

Ja mam telewizor na baterie

autor: piotrwiewiora kategoria: ależ skąd, wideo

Zbitka kilku materiałów z Dziennika Telewizyjnego z 1984 roku. W FSO już w czwartym kwartale będą zmiany w silniku, tymczasem General Motors właściwie za chwilę upadnie. Taksówkarzom jak zwykle się nie opłaca, opłaca się za to jak zawsze robić nadruki na koszulkach i sprzedawać za chore pieniądze. Rosną zbiory buraka i ziemniaka. CPN wprowadza nowy program partnerski, do zakupu elitarnych ilości benzyny uprawnieni są wyłącznie posiadacze specjalnych kart benzynowych TYP-2 i TYP-4.

(czytaj dalej…)

DTV, dzień otwart, dziennik telewizyjny, FSO 125p, TVP komentarze 2 dalej...

27

wrz/11

Żeby kolor był jakiś taki przynajmniej

autor: piotrwiewiora kategoria: historia jednego egzemplarza, kolory

Ostatnio w dziedzinie polmologii (nauka o produktach zjednoczenia POLMO) następują przełomowe odkrycia. Najpierw syrena 607, a teraz srebrny duży fiat.

(czytaj dalej…)

1990, 687, FSO 125p, metalik, metallic, srebrny, wyposażenie dodatkowe komentarzy 7 dalej...

25

sie/11

To jest nasze, przez nas wykonane

autor: piotrwiewiora kategoria: ależ skąd, historia jednego egzemplarza, informacje

I to nie jest nasze ostatnie słowo. To już ostatnie dni aby dostać sierpniowy numer ClassicAuto, w którym cztery strony poświęcono ostatnim fiatom i atmosferze wokół zakończenia produkcji. Zbieżność mojego nazwiska z autorem artykułu nieprzypadkowa.

Dziś już nie wiadomo nawet, ile dokładnie sztuk Dużego Fiata powstało. Rozpowszechniane przez FSO dane sumują się do 1 445 700 sztuk, oddzielnie podaje się 1 445 699, tymczasem w 1991 w świat poszła informacja o 1 445 701 egzemplarzach!

Pamiątkowa tapeta (można powiększyć, jeśli komuś się spodoba, proszę o kontakt):

1 445 699, 1445 700, 1991, ClassicAuto, FSO 125p, zakończenie produkcji 1 komentarz dalej...

19

lip/11

Wariacki kraj, język idiotyczny 2

autor: piotrwiewiora kategoria: ależ skąd, eksport

Zapraszam do przeczytania tłumaczenia francuskiego „testu” z 1987 roku, prawdę mówiąc nie wiem z jakiej gazety, skany znalazłem dawno temu w internecie. Cenne jest spojrzenie zachodniego dziennikarza na eksportowanego przez Polskę FSO 125p. Podczas gdy u nas osoba prywatna mogła kupić kombi jedynie za dolary, tam oceniono go na tle całego przekroju produkowanych wówczas aut. Proszzz, zdjęcia artykułu można powiększyć.

(czytaj dalej…)

Francja, FSO 125p, fso break montana, kombi, test komentarze 3 dalej...

4

lip/11

Re: To jest amerykański wóz, nic mu nie pękło

autor: piotrwiewiora kategoria: ależ skąd, eksport, historia jednego egzemplarza

Magazyn ClassicAuto wziął się za wyjaśnienie sprawy eksportu 125p do USA. Okazało się, że przedstawiany w jednym z moich pierwszych wpisów pick-up został przywieziony przez firmę pragnącą importować polskie samochody do Stanów razem z jednym sedanem i jednym kombi, prawdopodobnie w 1977 roku.

(czytaj dalej…)

ClassicAuto, fso, Mirosław Górski, pick-up, pickup, polski fiat 125p, USA Zostaw komentarz dalej...

1

lip/11

Re: Anglicy to piją bez przerwy

autor: piotrwiewiora kategoria: eksport, informacje

Suplement do poprzedniego wpisu. Zachwalałem w nim brytyjski CEPIK. Udostępnia on powszechnie podstawowe dane o pojazdach zarejestrowanych w królestwie. Pewien człowiek stworzył stronę howmanyleft.co.uk , która wyszukuje bardzo dokładnie marki i modele. Oto co uzyskuje się po wpisaniu wiadomych słów:

(czytaj dalej…)

Anglia, FSO Cars Ltd., Wielka Brytania Zostaw komentarz dalej...

21

cze/11

Anglicy to piją bez przerwy

autor: piotrwiewiora kategoria: eksport, zmiany produkcyjne

Ale mają też kilka zalet. Największą jest chyba system Vehicle Identity Check. Wpisując weń interesujący nas numer rejestracyjny, uzyskujemy informację o dacie rejestracji i ewentualnego wyrejestrowania, rok produkcji i pojemność silnika. W Polsce nie do pomyślenia. Właściwie to nie powinniśmy znać nawet numeru rejestracyjnego, dlatego trzeba go zamazać w Paincie, a w wersji dla leniwych – zasłonić szmatą.

(czytaj dalej…)

fso, FSO Cars Ltd., polski, przeciwmgielne, Queenborough, Sheerness, sukno, Tunbridge Wells 1 komentarz dalej...

16

cze/11

Re: Zobaczymy ile tu się nabiło

autor: piotrwiewiora kategoria: informacje, zmiany produkcyjne

Dzięki czujności czytelników 😉 mogę uzupełnić stronę z tabliczkami znamionowymi o jeszcze jeden typ. Już w czasie stosowania typu numer cztery, czyli od lata 1978 roku, są dwa przypadki stosowania tabliczki z Polskich Fiatów montowanych w Zakładzie 1, czyli 128Sport, 128-3p,132. Oba we wrześniu 1978 roku. Poniżej w prospekcie angielskim z października 1978 roku. Do obejrzenia w IDENTYFIKACJI.

Podziękowania dla Marcin125p.

numer nadwozia, tabliczka znamionowa komentarze 2 dalej...

16

cze/11

W końcu awaria też jest jakąś okazją

autor: piotrwiewiora kategoria: eksport, zmiany produkcyjne

Pragnę zająć się dziś problemem wręcz eschatologicznym – światłami awaryjnymi w Polskim Fiacie 125p.

(czytaj dalej…)

awaryjne, ceny, opcje wyposażenia, światła awaryjne komentarzy 9 dalej...

28

maj/11

Dogonimy, przegonimy

autor: piotrwiewiora kategoria: informacje, sport

Z okazji zbliżania się okrągłej, 38. rocznicy, chciałbym polecić niniejszym wpisem stronę, o której wspominałem na samym początku. Jacek Ślopek zbiera wszelkie informacje i zdjęcia na temat bicia rekordów świata w jeździe długodystansowej. Mówiąc delikatnie, temat potraktowany jest wyczerpująco. Polecam!

Może tylko dodam, że dostępny jest w internecie film dokumentalny (a raczej propagandowy) Mariusza Waltera:

ballada o fiacie i siedmiu wspaniałych, rekord, rekord 1973, rekord73.pl, rekordy świata 1 komentarz dalej...

26

maj/11

Zobaczymy ile tu się nabiło

autor: piotrwiewiora kategoria: informacje, zmiany produkcyjne

„Oto garść informacji przydatnych dla wszystkich właścicieli, a przede wszystkim dla kupujących Fiata 125p”. W dziale Identyfikacja przedstawione zostały typy tabliczek znamionowych stosowanych w Dużym Fiacie oraz najbardziej podstawowe informacje. Czekam na wszelkie uwagi, pytania, bardzo proszę o przysyłanie zdjęć tabliczek znamionowych, zapewniam że można czasem znaleźć tam ciekawe rzeczy.