Tag: ClassicAuto

Pomyłka, pomyłka, czyli autopromocja i ciekawy list

Zacząć trzeba od reklamy wrześniowego Classicauto z moim artykułem (klik):

Iokl_CA108

Do tej pory włoskie projekty znaczków mogli obejrzeć tylko odwiedzający wystawę o Dużym Fiacie w Muzeum Techniki w PKiN. Tekst starałem się zrobić tak ciekawy, jak tylko się da. Już teraz przyszło mi do głowy, że to nie Jugosławia mogła nie zgodzić się na Fiata 128p tylko Włosi. Sprawdźcie, o co chodzi :) W razie uwag zapraszam do kontaktu.

W CA musi być ciekawie i intrygująco, ale na swojej stronie mogę uprawiać nudziarstwo. Ale chyba nie całkiem nudziarstwo…

(czytaj dalej…)


To jest nasze, przez nas wykonane 3, czyli Fiat 1500

Zapraszam wszystkich do grudniowego numeru Classicauto. Tym razem nie ma tam artykułu o 125p, ale jest o Fiacie 1500, ojcu bohatera tej strony. Kliknięcie odsyła do galerii:

Iokl_CA99

 

Ale ten wpis to nie tylko reklama. Do artykułu nie weszła dokładniejsza historia licencyjnych modeli Fiata 1300/1500 produkowanych w Niemczech, Argentynie i Jugosławii a także szczegóły filmowe związane z „wanną”. Proszzzzz, zdjęcia gwizdnięte z netu.

(czytaj dalej…)


Wszyscy znamy ceny, czyli różności

Różniste. Po pierwsze zajrzyjcie do najnowszego Classicauto, moje dwie strony o 125p, tylko coś przekłamało w ramce, bo produkcję zakończono w 1991:

okladka_80Wchodzę sobie wczoraj do hipermarketu i patrzę – pióra wycieraczek pasujące do Malucha i Dużego Fiata. A z tyłu można odczytać że nie są przeznaczone do nich, ale do…
(czytaj dalej…)


To jest nasze, przez nas wykonane 2

Od piątku w „dobrych sklepach prasowych” grudniowy numer ClassicAuto z moim artykułem o papieskim jamniku pana Kazimierza. Tutaj nie będę się zajmować papieskością, a raczej wykorzystam okazję do pokazania kilku zdjęć jamników otwartych i przekazania paru spostrzeżeń.

okladka_63

 

(czytaj dalej…)


To jest nasze, przez nas wykonane

I to nie jest nasze ostatnie słowo. To już ostatnie dni aby dostać sierpniowy numer ClassicAuto, w którym cztery strony poświęcono ostatnim fiatom i atmosferze wokół zakończenia produkcji. Zbieżność mojego nazwiska z autorem artykułu nieprzypadkowa.

Dziś już nie wiadomo nawet, ile dokładnie sztuk Dużego Fiata powstało. Rozpowszechniane przez FSO dane sumują się do 1 445 700 sztuk, oddzielnie podaje się 1 445 699, tymczasem w 1991 w świat poszła informacja o 1 445 701 egzemplarzach!

Pamiątkowa tapeta (można powiększyć, jeśli komuś się spodoba, proszę o kontakt):


Re: To jest amerykański wóz, nic mu nie pękło

Magazyn ClassicAuto wziął się za wyjaśnienie sprawy eksportu 125p do USA. Okazało się, że przedstawiany w jednym z moich pierwszych wpisów pick-up został przywieziony przez firmę pragnącą importować polskie samochody do Stanów razem z jednym sedanem i jednym kombi, prawdopodobnie w 1977 roku.


(czytaj dalej…)


  • Kategorie

  • Facebook